Материјали филтер папира за уље углавном укључују ткану мрежу од нерђајућег челика, синтеровану мрежу, филтер папир од стаклених влакана, хемијски филтер папир, полипропилен (ПП) и полиетилен терефталат (ПЕТ). Д. Остала питања Сваки од ових материјала има своје јединствене примене и предности за филтрирање уља.
Ткана мрежа од нерђајућег челика и синтерована мрежа се често користе у фази пре филтрације филтера за уље, који могу ефикасно филтрирати веће честице нечистоћа, али је њихова прецизност филтрације релативно ниска. Филтер папир од стаклених влакана и филтер папир од хемијских влакана су погодни за фину филтрацију, способни да захвате мање честице и имају боље ефекте адсорпције. Уљни филтер папир обично користи полипропилен.
(ПП) и полиетилен терефталат (ПЕТ). Ови материјали се подвргавају посебном третману, као што је третман смолом, да би се побољшао њихов учинак филтрације.
Поред тога, избор материјала за филтер за уље је такође повезан са сценаријем примене. На пример, филтери за хидраулично уље обично користе металну мрежу за грубу филтрацију, док фина филтрација користи филтер папир. Материјали филтера за бензин и дизел су такође различити. Филтерски елементи за бензин су углавном направљени од филтер папира или најлонске тканине, док филтерски елементи за дизел моторе могу користити филц или полимерне материјале. Ове разлике су углавном због различитих физичких својстава бензина и дизела, што резултира различитим захтевима за материјале за филтере.
